說到汝南控股公司，幾乎所有的都等同于凈紅張大奕。自誕生以來，張大奕一直扮演著非常重要的角色，他持有相當多的股份，并擔任汝南公司的首席營銷官。根據(jù)2020財年第四季度如涵的財務報告，截至2020年3月31日，如涵自營模式下的網(wǎng)紅數(shù)量從2019年3月31日的14家下降到3家，自營門店數(shù)量也從56家下降到19家，降幅很大。然而，自營業(yè)務下的產(chǎn)品銷售收入并未下降，而是從2019年的4280萬元人民幣上升至2020財年的9.926億元人民幣，增幅為5%。從兩組數(shù)據(jù)來看，雖然自營模式的凈紅和數(shù)量都在下降，但自營模式的性能沒有受到影響，表明整體運營效率有所提高，運營效率的提高是平臺的基礎。在此基礎上，如果按下基于平臺的服務快進按鈕，截至2019年3月31日，提供服務的品牌累計數(shù)量將從632個增加到1035個，增幅為64%。汝南平臺化是將自身的網(wǎng)絡紅色經(jīng)濟的運營能力向合作品牌開放，本質(zhì)上是整合、整合品牌資源、自身資源和能力，從而實現(xiàn)效率提升。在贏得品牌的信任之前，如果你用自己的效率交出一個滿意的答案，與從流量開始的平臺相比，如果你用這個從自我支持開始的MCN平臺，它具有更強的系統(tǒng)能力、更強的實戰(zhàn)能力和對品牌更好的理解。由于對品牌的更好理解，基于平臺的業(yè)務增長迅速，各項核心業(yè)務發(fā)展迅速。其中，平臺服務收入從2019財年的14%大幅增長至2020財年的23%。例如，預計2021年收入將上升至總凈收入的40%。魯爾區(qū)首席財務官王金波表示，我們準備在2021財年實現(xiàn)美國非公認會計準則下的盈利。基于這種信心，汝南控股制定了高達1500萬元人民幣的股票回購計劃。在魯爾第四季度和2020財年全年業(yè)績的電話會議上，孫雷表示，回購計劃也反映了我們對加強和提高股東價值的持續(xù)承諾。以前，有人把MCN分成3個階段，從1.0到3.0，認為在3.0的時代，MCN應該有成為自己品牌的能力，這實際上是實戰(zhàn)能力，談的是整合交通和供應鏈的能力，這恰恰是汝南的長板。盡管汝南被稱為網(wǎng)紅經(jīng)濟的第一股，被網(wǎng)紅第一人張大奕所稱頌，但其核心優(yōu)勢仍然是供應鏈。自營職業(yè)是一個強大的供應鏈，有自己的流程、自己的品牌和自己的產(chǎn)品。正因為如此，魯爾的平臺化之路才會如此平坦，因為核心競爭力已經(jīng)存在，魯爾只需要開放這種能力并賦予其合作伙伴權力。
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張大奕背后的乳漢公司在成功的業(yè)務轉型平臺上有著突出的優(yōu)勢
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