【鄭重承諾：我司所售所有工控產(chǎn)品均為，假一罰十?。　?/span>

【鄭重承諾：我司所售所有工控產(chǎn)品均為，假一罰十?。　?/span>

接近開(kāi)關(guān)是一種無(wú)需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸而可以操作的位置開(kāi)關(guān)，當(dāng)物體接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)直流電器或給計(jì)算機(jī)（plc）裝置提供控制指令。接近開(kāi)關(guān)是種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)），它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力強(qiáng)等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。產(chǎn)品有電感式、電容式、霍爾式、交、直流型。

接近開(kāi)關(guān)又稱(chēng)無(wú)觸點(diǎn)接近開(kāi)關(guān)，是理想的電子開(kāi)關(guān)量傳感器。當(dāng)金屬檢測(cè)體接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，開(kāi)關(guān)就能無(wú)接觸，無(wú)壓力、無(wú)火花、迅速發(fā)出電氣指令，準(zhǔn)確反應(yīng)出運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調(diào)整的方便性和對(duì)惡劣環(huán)境的適用能力，是一般機(jī)械式行程開(kāi)關(guān)所不能相比的。它廣泛地應(yīng)用于機(jī)床、冶金、化工、輕紡和印刷等行業(yè)。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中可作為限位、計(jì)數(shù)、定位控制和自動(dòng)保護(hù)環(huán)節(jié)等。

在各類(lèi)開(kāi)關(guān)中，有一種對(duì)接近它物件有“感知”能力的元件——位移傳感器。利用位移傳感器對(duì)接近物體的敏感特性達(dá)到控制開(kāi)關(guān)通或斷的目的，這就是接近開(kāi)關(guān)。

當(dāng)有物體移向接近開(kāi)關(guān)，并接近到一定距離時(shí)，位移傳感器才有“感知”，開(kāi)關(guān)才會(huì)動(dòng)作。通常把這個(gè)距離叫“檢出距離”。但不同的接近開(kāi)關(guān)檢出距離也不同。

有時(shí)被檢測(cè)驗(yàn)物體是按一定的時(shí)間間隔，一個(gè)接一個(gè)地移向接近開(kāi)關(guān)，又一個(gè)一個(gè)地離開(kāi)，這樣不斷地重復(fù)。不同的接近開(kāi)關(guān)，對(duì)檢測(cè)對(duì)象的響應(yīng)能力是不同的。這種響應(yīng)特性被稱(chēng)為“響應(yīng)頻率”。

電容式接近開(kāi)關(guān)

這種開(kāi)關(guān)的測(cè)量通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板是開(kāi)關(guān)的外殼。這個(gè)外殼在測(cè)量過(guò)程中通常是接地或與設(shè)備的機(jī)殼相連接。當(dāng)有物體移向接近開(kāi)關(guān)時(shí)，不論它是否為導(dǎo)體，由于它的接近，總要使電容的介電常數(shù)發(fā)生變化，從而使電容量發(fā)生變化，使得和測(cè)量頭相連的電路狀態(tài)也隨之發(fā)生變化，由此便可控制開(kāi)關(guān)的接通或斷開(kāi)。這種接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)的對(duì)象，不限于導(dǎo)體，可以絕緣的液體或粉狀物等。

霍爾傳感器——非接觸式無(wú)磨損檢測(cè)

在轉(zhuǎn)速檢測(cè)和目標(biāo)定位領(lǐng)域展露鋒芒

憑借其可達(dá) 20 kHz 的開(kāi)關(guān)頻率，霍爾傳感器特別適用于檢測(cè)迅速旋轉(zhuǎn)齒輪。 憑借其高分辨率，它能夠可靠地檢測(cè) 1 級(jí)模數(shù)以上齒輪的輪齒。

通過(guò)采用兩個(gè)移相信號(hào)，除速度外，霍爾傳感器甚至也可以確定旋轉(zhuǎn)方向。 而為了（例如）防止車(chē)輪打滑和抱死，則專(zhuān)門(mén)研發(fā)了用于檢測(cè)軌道車(chē)輛速度的特殊版本。 它們符合嚴(yán)格的鐵路標(biāo)準(zhǔn)，可確保高安全性。

霍爾傳感器*不含運(yùn)動(dòng)機(jī)械元件，因此大限度地減少了磨損并顯著延長(zhǎng)了使用壽命。 我們的霍爾傳感器采用全金屬外殼，非常適合于在灰塵、潮濕或者油污污染極其嚴(yán)重的環(huán)境中使用。PN5006停產(chǎn)替代PN7096現(xiàn)貨IFM壓力傳感器

軌道車(chē)輛的滑動(dòng)控制和轉(zhuǎn)速檢測(cè)應(yīng)用：

穩(wěn)定的速度反饋避免了車(chē)輪打滑和抱死

的耐沖擊和減振性能實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行

符合嚴(yán)格的鐵路標(biāo)準(zhǔn)，確保的安全性能

堅(jiān)固、精確的磁式傳感器

基于霍爾原理或者磁阻回路

PN5006停產(chǎn)替代PN7096現(xiàn)貨IFM壓力傳感器

堡盟磁式傳感器擁有可達(dá) 20,000 次測(cè)量/秒的檢測(cè)速度。 由于采用了非接觸式技術(shù)且不含諸如滾珠軸承等運(yùn)動(dòng)件，因此它免維護(hù)且不存在磨損，搬運(yùn)及安裝簡(jiǎn)便，同時(shí)也*不受外界污染的影響。 這使得它在許多應(yīng)用中都絕*，確保了較長(zhǎng)的使用間，并且也能夠可靠地應(yīng)用于軌道車(chē)輛或商用車(chē)中。

PN5006停產(chǎn)替代PN7096現(xiàn)貨IFM壓力傳感器

根據(jù)應(yīng)用情況而定，磁式傳感器可以很好地替代編碼器或電感式傳感器。

堡盟為您提供了由各種不同的技術(shù)（霍爾傳感器、接近開(kāi)關(guān)、氣缸用磁敏開(kāi)關(guān)）和結(jié)構(gòu)形式組合而成的全面模塊化產(chǎn)品系列，在這里，您可以為每一個(gè)應(yīng)用找到合適的解決方案。